صناعة مكونات داخلية فائقة الجودة للقطارات: التميز في التصنيع لدى كايردا
Jتدرك شركة iangsu Lantai (Kaerda) أن صناعة السكك الحديدية سوقًا مهمًا للمواد المركبة المتقدمة، حيث يوفر مركب الصب بالصفائح (SMC) ومركب الصب بالجملة (BMC) مزايا استثنائية للمكونات الداخلية للقطارات. ويرتكز تميزنا في التصنيع على إنتاج أجزاء عالية الجودة ومتينة مثل إطارات النوافذ، والألواح الهيكلية للطاولات والمقاعد، وألواح الأرضية والسقف، ووحدات دورات المياه، وألواح مقصورة القيادة. نحن نستخدم مواد SMC و BMC المصممة خصيصًا من قبل شركة Kaerda لضمان تلبية هذه المكونات للمتطلبات الصارمة لعمليات السكك الحديدية اليومية، بما في ذلك حركة الركاب العالية ومعايير السلامة الصارمة. تضمن تقنيات القولبة الدقيقة وإنتاج المواد داخل الشركة قطع غيار ذات جودة ثابتة وسلامة هيكلية وأداء طويل الأجل.
ينبع طول العمر الافتراضي للمكونات الداخلية للقطار وانخفاض مستوى الصيانة من الخصائص المتأصلة في موادنا المتطورة من مركبات SMC و BMC وعمليات التصنيع الدقيقة التي نتبعها. توفر هذه المواد المركبة نسبة قوة إلى الوزن عالية ممتازةمما يساهم في توفير قطارات أخف وزناً وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة. كما أنها تتميز بتفوق مقاومة المواد الكيميائيةمما يجعلها سهلة التنظيف والصيانة، وتتميز بـ خدمة طويلة الأمد نظرًا لخصائصها المتأصلة في مقاومة التقادم والقوة. وعلاوة على ذلك، صُممت أجزاء SMC/MC من Kaerda لتطبيقات السكك الحديدية باستخدام انكماش صفري وثباتاً ممتازاً في الأبعاد، مما يضمن ملاءمة وتشطيباً مثاليين طوال العمر التشغيلي للقطار.
التكنولوجيا المتقدمة في الصب المركب للديكورات الداخلية للسكك الحديدية الحديثة
تستفيد شركة Kaerda (جيانغسو لانتاي) من أحدث التقنيات في إنتاج قطع الغيار الداخلية للقطارات SMC و BMC، مما يضمن الجودة الفائقة ودقة التصميم وكفاءة التصنيع. منشآتنا مجهزة بما يلي 5 خطوط إنتاج صفائح SMC المتطورة، و7 مجموعات من معدات BMC المتخصصة، ومجموعة شاملة من 16 ماكينة صب مختلفة الحمولة (بما في ذلك المكابس الكبيرة مثل وحدتنا 2500T). تتيح هذه البنية التحتية التكنولوجية الكبيرة إنتاج مجموعة متنوعة من المكونات الداخلية للقطارات بكفاءة، بدءًا من الألواح الكبيرة إلى العناصر الهيكلية المعقدة. تسهل قدرات القولبة المتطورة إنتاج مرونة التصميممما يسمح بإنشاء أجزاء ذات ميزات متكاملة، وانحناءات معقدة، و أسطح ملساء قابلة للطلاء التي تلبي المتطلبات الجمالية لتصميم القطارات الحديثة. وعلاوة على ذلك، تساهم ضوابط العملية لدينا في تحقيق مكونات ذات فعالية تقليل الضوضاء الخصائص، مما يعزز راحة الركاب.
اتساق الجودة
خطوط إنتاج SMC/مركب SMC المؤتمتة ذات السعة العالية للحصول على جودة مواد متسقة.
صب القوالب المتقدمة
تقنية صب دقيقة متقدمة تتيح تصميمات معقدة وأسطحاً مكافئة من الفئة A ووظائف متكاملة.
خبراء التصميم، والتخصيص، والسلامة لتحسين تجربة الركاب
يُعد التصميم واختيار المواد للمكونات الداخلية للقطارات أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة الركاب وراحتهم وكفاءة التشغيل. تقدم شركة Kaerda (جيانغسو لانتاي) خبرة واسعة في علم المواد المركبة لقطاع السكك الحديدية، حيث تقدم حلولاً مصممة خصيصاً لمركبات SMC و BMC التي تلبي هذه المتطلبات متعددة الأوجه. تتعاون فرق البحث والتطوير والفرق الهندسية لدينا بشكل وثيق مع مصنعي القطارات والمصممين لتطوير تركيبات مخصصة وتصميمات مكونات تتوافق مع المعايير الصارمة لصناعة السكك الحديدية، خاصة في مجالات مثل مقاومة الحريق (مثبطات اللهب الممتازة)، وانخفاض انبعاث الدخان، والسمية (خصائص مقاومة الحريق الممتازة). نركز أيضًا على تحسين منخفضة التكلفة من خلال كفاءة التصنيع والاستخدام الفعال للمواد، دون المساومة على نسبة عالية من القوة إلى الوزن, المتانةأو القدرة على إنتاج أجزاء ذات جماليات ممتازة وخصائص لمسية ممتازة. من المقاعد والطاولات إلى ألواح الجدران والوحدات الصحية، تلتزم كايردا بتقديم حلول مركبة تعزز تجربة الركاب بشكل عام مع ضمان أعلى مستويات السلامة والموثوقية.