I compositi termoindurenti SMC (Sheet Molding Compound) e BMC (Bulk Molding Compound) sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per una vasta gamma di componenti di autovetture, camion e trattori. La loro diffusa adozione è dovuta a una combinazione unica di proprietà, tra cui l'elevata stabilità termica, il basso coefficiente di espansione termica (paragonabile a quello dell'acciaio), l'eccellente stabilità dimensionale, l'elevata resistenza agli urti e la relativa leggerezza. Inoltre, questi materiali accettano facilmente verniciature di alta qualità, soddisfacendo l'aspetto estetico di Classe A e i rigorosi cicli di verniciatura/polimerizzazione richiesti dal settore. Le applicazioni più comuni includono parti esterne come deflettori d'aria, spoiler, cornici dei finestrini/tetto apribile, griglie, paraurti e portelloni posteriorinonché i componenti critici sotto il cofano, come ad esempio riflettori dei fari, protezioni termiche (per il motore e la trasmissione) e coperchi delle testate dei cilindri. In particolare, sono fondamentali anche per alloggiamenti e coperture per batterie di veicoli elettrici.