Jiangsu Lantai (Kaerda) hat erkannt, dass die Eisenbahnindustrie ein entscheidender Markt für fortschrittliche Verbundwerkstoffe ist, in dem Sheet Molding Compound (SMC) und Bulk Molding Compound (BMC) außergewöhnliche Vorteile für Zuginnenkomponenten bieten. Unsere Fertigungsexzellenz konzentriert sich auf die Herstellung hochwertiger, langlebiger Teile wie Fensterrahmen, Tisch- und Sitzstrukturplatten, Boden- und Deckenplatten, Waschraummodule und Fahrerkabinenplatten. Wir verwenden von Kaerda entwickelte, speziell formulierte SMC- und BMC-Materialien, um sicherzustellen, dass diese Komponenten den strengen Anforderungen des täglichen Bahnbetriebs gerecht werden, einschließlich des hohen Fahrgastaufkommens und der strengen Sicherheitsstandards. Unsere Präzisionsspritzgusstechniken und unsere eigene Materialproduktion garantieren Teile mit gleichbleibender Qualität, struktureller Integrität und langfristiger Leistung.

Die Langlebigkeit und der geringe Wartungsaufwand unserer Zuginnenraumkomponenten sind direkt auf die inhärenten Eigenschaften unserer fortschrittlichen SMC- und BMC-Materialien und unsere sorgfältigen Herstellungsprozesse zurückzuführen. Diese Verbundwerkstoffe bieten eine ausgezeichnetes Verhältnis von Festigkeit zu Gewichtund tragen so zu leichteren, energieeffizienteren Zügen bei. Sie weisen eine überlegene chemische BeständigkeitSie sind leicht zu reinigen und zu pflegen und verfügen über eine lange Nutzungsdauer aufgrund ihrer inhärenten alterungsbeständigen und robusten Eigenschaften. Darüber hinaus sind die SMC/BMC-Teile von Kaerda für Schienenanwendungen so konzipiert, dass sie Null-Schrumpfung und eine hervorragende Dimensionsstabilität, die eine perfekte Passform und Verarbeitung während der gesamten Lebensdauer des Zuges gewährleistet.

Kaerda (Jiangsu Lantai) setzt bei der Produktion seiner SMC- und BMC-Zuginnenteile modernste Technologien ein, um höchste Qualität, Designpräzision und Fertigungseffizienz zu gewährleisten. Unsere Einrichtungen sind ausgestattet mit 5 fortschrittliche SMC-Blechproduktionslinien, 7 Sätze spezialisierter BMC-Ausrüstung und ein umfassendes Angebot an 16 Formmaschinen verschiedener Tonnagen (einschließlich großer Pressen wie unserer 2500T-Anlage). Diese umfangreiche technologische Infrastruktur ermöglicht die effiziente Produktion einer Vielzahl von Zuginnenraumkomponenten, von großen Paneelen bis hin zu komplexen Strukturelementen. Die fortschrittlichen Formgebungsmöglichkeiten ermöglichen außergewöhnliche Konstruktionsflexibilitätund ermöglicht die Herstellung von Teilen mit integrierten Merkmalen, komplexen Krümmungen und glatte, lackierfähige Oberflächen die den ästhetischen Anforderungen des modernen Zugdesigns entsprechen. Darüber hinaus tragen unsere Prozesskontrollen dazu bei, dass Komponenten mit effektiven Rauschunterdrückung Eigenschaften, die den Fahrgastkomfort erhöhen.