Les matériaux composites utilisés dans le transport ferroviaire présentent une excellente résistance thermique, ce qui leur permet de supporter une exposition prolongée aux températures élevées et aux conditions d'exploitation exigeantes qui caractérisent les applications ferroviaires. Leur robustesse garantit la longévité et la performance d'un grand nombre de pièces critiques. Les principales applications du BMC et du SMC sur le marché du transport ferroviaire comprennent les isolateurs de troisième rail, les cadres de sièges durables, les étiquettes de communication, les contacteurs haute tension, les traverses de train et les porte-balais de moteurs de traction, qui bénéficient tous des excellentes propriétés thermiques et mécaniques de ces matériaux avancés.