Jiangsu Lantai (Kaerda) 社は、シートモールディングコンパウンド(SMC)とバルクモールディングコンパウンド(BMC)が列車の内装部品に卓越した利点を提供する、鉄道産業が高度複合材料の重要な市場であると認識しています。当社の卓越した製造技術は、以下のような高品質で耐久性のある部品の製造を中心としています。 窓枠、テーブル・シート構造パネル、床・天井パネル、洗面モジュール、運転室パネル.当社では、Kaerdaが開発した特別に調合されたSMCおよびBMC材料を使用し、これらの部品が、高い旅客輸送量や厳しい安全基準など、日々の鉄道運行における厳しい要求を確実に満たすようにしています。当社の精密成形技術と社内での材料生産により、安定した品質、構造的完全性、長期的な性能を保証します。

当社の列車内装部品の長寿命と低メンテナンスは、当社の先進的なSMCおよびBMC材料の固有の特性と、細心の製造工程に直接起因しています。これらの複合材料は 優れた高強度重量比より軽く、よりエネルギー効率の高い列車に貢献する。優れた 耐薬品性掃除やメンテナンスがしやすく、また、高い耐久性を誇ります。 長寿命 は、その本質的な耐老化性と堅牢性に起因しています。さらに、レール用途向けのカエルダのSMC/BMC部品は、次のような設計になっています。 収縮率ゼロ また、優れた寸法安定性により、列車の運行寿命を通じて完璧なフィットと仕上げが保証される。

Kaerda（江蘇蘭泰）は、SMCおよびBMC列車内装部品の生産に最先端の技術を活用し、優れた品質、設計精度、製造効率を確保しています。当社の設備には 5つの先進的なSMCシート生産ライン、7セットのBMC専用設備、16の異なるトン数の成形機の包括的な配列 (2500Tのような大型プレスも含む）。この充実した技術インフラにより、大型パネルから複雑な構造要素まで、多種多様な列車内装部品の効率的な生産が可能になります。高度な成形能力により デザインの柔軟性これにより、一体化された形状や複雑な曲率を持つ部品の作成が可能になる。 塗装可能な滑らかな表面 を製造しています。さらに、私たちの工程管理は、以下のような効果的なコンポーネントの実現にも貢献しています。 ノイズリダクション 乗客の快適性を高める。