당사의 접근 방식은 다음을 극대화하는 것을 목표로 합니다. 복합 품질 및 고객 생산성.

Du Jun

카에르다의 리더십

까다로운 자동차 애플리케이션을 위한 다목적 복합재

SMC(시트 성형 컴파운드) 및 BMC(벌크 성형 컴파운드) 열경화성 복합재는 승용차, 트럭 및 트랙터의 다양한 부품에 자동차 산업 전반에 걸쳐 광범위하게 활용되고 있습니다. 이러한 소재가 널리 채택되는 이유는 높은 열 안정성, 낮은 열팽창 계수(강철과 비슷한 수준), 우수한 치수 안정성, 높은 내충격성, 상대적 경량성 등 고유한 특성이 결합되어 있기 때문입니다. 또한 이러한 소재는 고품질 페인트 마감재를 쉽게 수용하여 업계에서 요구하는 클래스 A 외관 및 엄격한 페인트/경화 주기를 충족합니다. 일반적인 적용 분야에는 다음과 같은 외장 부품이 포함됩니다. 에어 디플렉터, 스포일러, 창문/선루프 프레임, 그릴, 범퍼 및 테일게이트뿐만 아니라 다음과 같은 중요한 내부 구성 요소도 있습니다. 헤드램프 리플렉터, 열 차폐(엔진 및 변속기용), 실린더 헤드 커버. 특히 다음과 같은 경우에도 중요합니다. 전기차용 배터리 하우징 및 커버

대형 트럭 산업의 효율성 및 성능 향상 추진

대형 트럭 업계는 기존의 다이캐스트 금속(알루미늄, 아연, 마그네슘)을 대체할 수 있는 전략적 대안으로 SMC 및 BMC와 같은 첨단 복합재에 점점 더 눈을 돌리고 있습니다. 이러한 변화는 금속 비용 상승, 차량 경량화를 요구하는 새로운 배기가스 규제, 지속적인 성능 향상 추구에 의해 주도되고 있습니다. 복합재는 특히 우수한 성능으로 인해 고강도 애플리케이션의 수많은 언더후드 부품에 선호됩니다. 열 저항 (높은 모터 열에 노출되었을 때 치수 제어 유지), 우수한 내식성 엔진룸에서 일반적으로 발생하는 물질과 중요한 경량화 잠재력 (동급 강도의 강철 부품보다 최대 35% 더 가볍습니다). 또한 다음을 달성할 수 있습니다. 부품 통합 를 사용하면 제조업체는 구성 요소 수를 줄이고 조립을 간소화하여 효율성을 더욱 높일 수 있습니다.

  • 에어 디플렉터 및 스포일러
  • 창문/선루프용 프레임

  • 그릴

  • 배터리 하우징

  • 전조등 반사경
  • 범퍼
  • 열 차폐(엔진, 변속기)
  • 실린더 헤드 커버
  • 기둥 및 트림
  • 테일게이트
  • 전기차용 배터리 커버
고급 자동화

자동화된 생산 라인은 정밀성, 효율성, 일관된 제품 품질을 보장합니다.

인증된 우수성

품질 및 운영 우수성에 대한 ISO 9001, 14001, 45001 인증을 받았습니다.

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