JКомпания iangsu Lantai (Kaerda) считает железнодорожную отрасль важнейшим рынком для передовых композитных материалов, где листовой формовочный компаунд (SMC) и объемный формовочный компаунд (BMC) предлагают исключительные преимущества для внутренних компонентов поездов. Наше передовое производство сосредоточено на выпуске высококачественных и долговечных деталей, таких как оконные рамы, конструктивные панели столов и сидений, панели пола и потолка, модули туалетных комнат и панели кабины водителя. Мы используем специально разработанные компанией Kaerda материалы SMC и BMC, чтобы обеспечить соответствие этих компонентов жестким требованиям ежедневной эксплуатации железных дорог, включая высокий пассажиропоток и строгие стандарты безопасности. Наши прецизионные технологии формовки и собственное производство материалов гарантируют детали с неизменным качеством, структурной целостностью и долгосрочными эксплуатационными характеристиками.

Долговечность и неприхотливость в обслуживании наших компонентов интерьера поездов напрямую обусловлены свойствами, присущими нашим передовым материалам SMC и BMC, а также тщательностью производственных процессов. Эти композиты обеспечивают превосходное соотношение прочности и весачто способствует созданию более легких и энергоэффективных поездов. Они демонстрируют превосходные химическая стойкостьБлагодаря этому их легко чистить и обслуживать, а также они могут похвастаться долгий срок службы благодаря присущим им антистарительным и прочностным характеристикам. Кроме того, детали SMC/BMC компании Kaerda для железнодорожного применения разработаны с учетом нулевая усадка и отличная стабильность размеров, обеспечивающая идеальную посадку и отделку на протяжении всего срока эксплуатации поезда.

Компания Kaerda (Jiangsu Lantai) использует самые современные технологии при производстве деталей интерьера поездов SMC и BMC, обеспечивая превосходное качество, точность конструкции и эффективность производства. Наши предприятия оснащены 5 современных линий по производству SMC-листов, 7 комплектов специализированного оборудования BMC, а также широкий спектр из 16 формовочных машин различного тоннажа (включая крупные прессы, такие как наш 2500T). Эта значительная технологическая инфраструктура позволяет эффективно производить широкий спектр компонентов интерьера поездов, от крупных панелей до сложных структурных элементов. Передовые возможности формовки способствуют исключительной гибкость конструкциипозволяет создавать детали с интегрированными элементами, сложной кривизной и гладкие, пригодные для окрашивания поверхности которые отвечают эстетическим требованиям современного дизайна поездов. Кроме того, наш технологический контроль способствует получению компонентов с эффективными снижение шума свойства, повышая комфорт пассажиров.