JКомпания iangsu Lantai (Kaerda) специализируется на разработке и крупносерийном производстве корпусов двигателей из материала Bulk Molding Compound (BMC), предлагая превосходную альтернативу традиционным литым алюминиевым или цинковым компонентам. Крышки и корпуса двигателей представляют собой типичное и высокоэффективное применение наших передовых материалов BMC. Компания Kaerda использует специальные составы BMC, разработанные для сложных условий эксплуатации электродвигателей, обеспечивающие превосходную термостойкость, высокую механическую прочность и превосходную электроизоляцию. Наши прецизионные производственные процессы обеспечивают соответствие каждого корпуса жестким допускам и способствуют повышению общей эффективности и долговечности двигателя.

Ключевым преимуществом выбора BMC компании Kaerda для изготовления корпусов двигателей является значительная снижение веса достижимо - часто до 30% по сравнению с алюминием и потенциально до 70% по сравнению с цинковыми деталями, что означает снижение стоимости доставки и упрощение обработки. Очень важно, что наши возможности прецизионного формования означают, что вторичная обработка часто не требуетсяни для удаления литников, ни для достижения точных критических размеров. В сочетании с эффективными циклами формования это может привести к общая экономия на стоимости деталей до 30% по сравнению с литыми альтернативами. Кроме того, корпуса двигателей BMC компании Kaerda демонстрируют высокая точность и исключительная стабильность размеров прямо из формы.

Kaerda (Jiangsu Lantai) использует передовые технологии в производстве и формовке BMC, чтобы поставлять превосходные компоненты корпуса двигателя. Наши предприятия оснащены 7 комплектов специализированного оборудования для производства BMC и универсальный ассортимент 16 формовочных машин различного тоннажачто позволяет эффективно производить сложные конструкции корпусов двигателей с интегрированными функциями. Этот технологический потенциал позволяет одноэтапные процессы формования где такие элементы, как отверстия для подшипников и металлические аксессуары могут быть отлиты непосредственно в формучто значительно сокращает время сборки и количество компонентов. Кроме того, оснастка BMC, разработанная с использованием опыта Kaerda, часто демонстрирует Срок службы в 3-4 раза больше, чем у литой оснасткиВ сочетании с гораздо меньшими затратами на обслуживание и ремонт, что способствует общей экономии производства. Наши передовые технологии также позволяют легко интегрировать в оснастку сложные конструкции, в том числе требующие скользящих сердечников, что еще больше оптимизирует затраты и повышает эффективность производства.