Compuesto para moldeo de láminas SMC 6016

Kaerda SMC 6016 es un compuesto de moldeo en láminas (SMC) de grado automotriz con un contenido de fibra de vidrio de 28±2%. Se caracteriza por su alta resistencia térmica, gran rigidez (resistencia a la flexión ≥160 MPa) y excelente consistencia dimensional, y está diseñado para paneles exteriores de la carrocería de vehículos comerciales, parachoques de camiones pesados y componentes estructurales bajo el capó.

Puntos clave: Contenido de fibra de vidrio: 28±2% | Densidad: 1,75-1,85 g/cm³ | Retardancia al fuego: No ignífugo | HDT: ≥200 °C | Contracción: ≤0,1%

Especificaciones técnicas clave

Propiedad Norma de ensayo Unidad Valor
Densidad GB/T1463 g/cm³ 1.75-1.85
Absorción de agua GB/T1462 mg ≤20
Tasa de contracción GB/T15568 % ≤0,1
Contenido de fibra de vidrio GB/T15568 % 28 ± 2
Temperatura de deflexión térmica (HDT) GB/T1634 ℃ ≥200
Resistencia a la tracción GB/T1447 Mpa ≥65
Resistencia a la flexión GB/T1449 Mpa ≥160
Resistencia al impacto GB/T1451 KJ/m² ≥65

Características del producto y desempeño técnico

  • 1,75~1,85 g/cm³ 30% Ligero y de bajo consumo: Densidad de 1,75~1,85 g/cm³; el 30% permite una reducción de peso en comparación con el acero, lo que aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos y reduce el consumo de combustible.
  • ≥200 ℃. Excelente resistencia al calor: HDT ≥ 200 ℃, ideal para condiciones de trabajo a altas temperaturas en baterías y motores.
  • ≤0.1% Alta estabilidad en la conducción: contracción ≤0.1%, sin grietas ni deformaciones bajo la vibración prolongada de la conducción.
  • UL-94: Alto nivel de seguridad: el aislamiento y la protección contra la humedad evitan las fugas eléctricas; la resistencia al fuego y al impacto, personalizables según la norma UL-94, protegen a los pasajeros y a las celdas de la batería.
  • Excelente resistencia ambiental: Resiste el aceite de motor, la sal, la lluvia y la nieve; es duradero para un uso prolongado al aire libre.

Aplicaciones e idoneidad de los componentes

· Carcasa del paquete de baterías y protector inferior de la batería · Carcasa del motor y de la unidad de control electrónico: su excelente aislamiento y su resistencia al fuego personalizable aíslan las altas temperaturas y protegen los componentes eléctricos internos. · Cajas de conexiones de alto voltaje y soportes aislantes · Placa protectora del chasis y revestimiento del paso de rueda · Estructura de los asientos del autobús y base del portaequipajes · Protector térmico del motor y carcasa de la toma de aire A / / / / A: Componentes para vehículos de nueva energía (EV) / Componentes de protección del chasis y la carrocería / Componentes interiores para autobuses y vehículos comerciales / Componentes funcionales exteriores y de iluminación / Componentes periféricos para motores de combustión interna (ICE) P: ¿Pueden ajustar las especificaciones según las necesidades del proyecto? R: Sí. Los parámetros que se muestran en la página son referencias representativas, y se pueden discutir proyectos seleccionados para su adaptación y desarrollo. P: ¿Pueden proporcionar muestras para pruebas? R: Sí. Se ofrecen pruebas de muestras, solicitudes de TDS/MSDS y evaluaciones técnicas en etapas iniciales. P: ¿Ofrecen suministro a granel a largo plazo? R: Sí. El producto cuenta con el respaldo de líneas de producción y equipos reales, lo que lo hace adecuado para un suministro estable y una cooperación en proyectos a largo plazo. P: ¿También pueden apoyar el desarrollo de productos moldeados?

Infraestructura de fabricación y control de calidad

Kaerda ofrece servicios de producción a gran escala, desde la formulación de compuestos a medida hasta piezas moldeadas terminadas, con cumplimiento de las normas de calidad ISO 9001 e IATF 16949:

  • 3 líneas de producción SMC de alta capacidad: Garantizar una distribución precisa de la resina entre las fibras y una maduración uniforme de un lote a otro.
  • 15 prensas de moldeo por compresión (315T – 2500T): Capaz de producir carcasas compuestas y piezas estructurales de gran formato y alta densidad.
  • Laboratorio de pruebas integradas: Pruebas completas de resistencia a la tracción y a la flexión, temperatura de deformación térmica (HDT), contracción y resistencia al fuego según la norma UL-94.

Preguntas frecuentes

· Carcasa del paquete de baterías y protector inferior de la batería · Carcasa del motor y de la unidad de control electrónico: su excelente aislamiento y su resistencia al fuego personalizable aíslan las altas temperaturas y protegen los componentes eléctricos internos. · Cajas de conexiones de alto voltaje y soportes aislantes · Placa protectora del chasis y revestimiento del paso de rueda · Estructura de los asientos del autobús y base del portaequipajes · Protector térmico del motor y carcasa de la toma de aire A / / / / A: Componentes para vehículos de nueva energía (EV) / Componentes de protección del chasis y la carrocería / Componentes interiores para autobuses y vehículos comerciales / Componentes funcionales exteriores y de iluminación / Componentes periféricos para motores de combustión interna (ICE) P: ¿Pueden ajustar las especificaciones según las necesidades del proyecto? R: Sí. Los parámetros que se muestran en la página son referencias representativas, y se pueden discutir proyectos seleccionados para su adaptación y desarrollo. P: ¿Pueden proporcionar muestras para pruebas? R: Sí. Se ofrecen pruebas de muestras, solicitudes de TDS/MSDS y evaluaciones técnicas en etapas iniciales. P: ¿Ofrecen suministro a granel a largo plazo? R: Sí. El producto cuenta con el respaldo de líneas de producción y equipos reales, lo que lo hace adecuado para un suministro estable y una cooperación en proyectos a largo plazo. P: ¿También pueden apoyar el desarrollo de productos moldeados?

Sí. Kaerda cuenta con un laboratorio interno de formulación de polímeros y tres líneas de producción automatizadas de SMC. Podemos ajustar la longitud y la carga de la fibra de vidrio, la cinética de curado, el control de la contracción y la correspondencia de colores RAL de acuerdo con sus requisitos de moldes y mecánicos.

Por supuesto. Proporcionamos la documentación completa de TDS/MSDS y muestras de material por lote para el muestreo inicial del molde, la validación de la contracción y las pruebas mecánicas.

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Kaerda (Jiangsu Lantai) es pionera en materiales compuestos avanzados como SMC, BMC y Prepregs, ofreciendo soluciones de moldeado personalizadas e impulsando la innovación en diversos sectores.

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