SMC Q6005L — композитный материал для формования листов
Kaerda SMC Q6005L — это композитный материал для литья в формы (SMC) автомобильного класса со сверхнизкой усадкой (≤0,05%), армированный стекловолокном с содержанием 28±2%. Он обладает высокой прочностью на разрыв (≥70 МПа) и способностью к формованию поверхностей класса A, что делает его идеальным материалом для изготовления прецизионных наружных панелей кузова, аэродинамических обтекателей и несущих узлов автомобиля.
Основные моменты: Содержание стекловолокна: 28±2% | Плотность: 1,75–1,85 г/см³ | Огнестойкость: без огнезащиты | HDT: ≥200 °C | Усадка: ≤0,05%
Основные технические характеристики
| Недвижимость | Стандарт испытаний | Единица | Значение |
|---|---|---|---|
| Плотность | GB/T 1463 | г/см³ | 1.75-1.85 |
| Водопоглощение | GB/T 1462 | мг | ≤20 |
| Коэффициент усадки | GB/T 15568 | % | ≤0,05 |
| Содержание стекловолокна | GB/T 15568 | % | 28±2 |
| Температура теплового искривления (HDT) | GB/T 1634 | ℃ | ≥200 |
| Прочность на разрыв | GB/T 1447 | Мпа | ≥70 |
| Прочность на изгиб | GB/T 1449 | Мпа | ≥160 |
| Ударная вязкость | GB/T 1451 | КДж/м² | ≥65 |
Характеристики продукта и технические показатели
Области применения и пригодность компонентов
· Корпуса аккумуляторных батарей для электромобилей, корпуса электронных блоков управления (ЭБУ) и высоковольтные изолирующие детали, обеспечивающие надежную герметичность и защиту аккумуляторных батарей; · защитные элементы ходовой части и противоударные рамы с высокой ударопрочностью для предотвращения ослабления креплений и появления нехарактерных шумов; · основания фар и тепловые экраны двигателя, устойчивые к термической деформации и обеспечивающие защиту фар и трубопроводов; · несущие элементы внутренней конструкции автобусов, отличающиеся высокой точностью сборки, малой массой и шумоподавлением. Данный материал идеально подходит для автоматической прецизионной сборки и способен выдерживать длительные вибрации при движении и перепады температур. О: Данный SMC широко используется в корпусах силовых систем электромобилей, защитных ограждениях шасси, основаниях световых приборов, тепловых экранах двигателя и деталях салона автобусов; он подходит для точной автомобильной сборки и отличается долговечностью при воздействии вибрации, высоких температур и коррозии. В: Можете ли вы адаптировать технические характеристики в соответствии с требованиями проекта? О: Да. Параметры, указанные на странице, являются ориентировочными, и для отдельных проектов возможны обсуждения по их адаптации и доработке. В: Можете ли вы предоставить образцы для тестирования? О: Да. Мы поддерживаем тестирование образцов, запросы на предоставление TDS / MSDS, а также техническую оценку на ранних этапах. В: Обеспечиваете ли вы долгосрочные оптовые поставки? О: Да. Производство продукции осуществляется на реальных производственных линиях и оборудовании, что обеспечивает стабильные поставки и долгосрочное сотрудничество в рамках проектов. В: Можете ли вы также обеспечить разработку изделий, изготовленных методом литья?
Производственная инфраструктура и контроль качества
Компания Kaerda обеспечивает полномасштабное производство — от изготовления компаундов по индивидуальным заказам до готовых литых деталей — с соблюдением стандартов качества ISO 9001 и IATF 16949:
- 3 высокопроизводительные производственные линии SMC: Обеспечение точного распределения смолы по волокнам и стабильного созревания от партии к партии.
- 15 прессов для прессования под давлением (315 т – 2500 т): Способна изготавливать крупноформатные композитные корпуса и конструкционные детали с высокой плотностью.
- Лаборатория комплексных испытаний: Полный комплекс испытаний на прочность на растяжение и изгиб, температуру тепловой деформации (HDT), усадку и огнестойкость по стандарту UL-94.



